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简体中文油锯熄火怎么办？
首先，我们先讲一下油锯的根本维修思路：油路，电路，气缸。
油路包括：化油器，汽油滤头，油管，均衡器，油管进气管等。
电路包括：磁飞轮点火器，线圈/高压高，火花塞。
气缸：活塞，活塞环，气缸。
接上去就是进行原因查找及维修步骤了。
第一步：我们会间接手动拉一下油锯看一下全体的运转状况，此时可以依据失掉的信息判别：有无卡缸（有经历的可以间接判别有无紧缩和拉缸），有无异响（可判别磁飞轮与曲轴有无损毁），启动总成有无成绩。并依据相关状况改换或维护部件。
第二步：判别电路。拆下火花塞（火花塞在空滤盖底下），反省火花塞能否积炭及接触能否正常。使火花塞放电局部接触气缸或可以与曲轴箱导电局部，并拉动油锯，此时可以反省电路，如能否有电，电力的大小及放电距离能否颠簸。此步可反省火花塞，线圈及点火器能否正常。
第三步：用手指阻塞气缸火花塞内部，并拉动拉盘，可反省气缸能否拉缸。或拆下消声器，从气缸消声器处看看活塞能否有拉缸状况的拉痕。
第四步：反省油路。拆下化油器并清洗，并按状况适当调整化油器指针。拧下燃油盖，反省燃油滤头。并反省油管，进气管等有无破损。
正常状况下，把有成绩的油锯配件部件改换或维护便能处理成绩了。
另外，油封破损，负压管（均衡气管），磁飞轮与曲轴，曲轴箱，均衡器沉积属于少见状况，可在上述步骤下无法解决适合再思考。
